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      重庆:5年后基本实现所有撤并村通公路(图)
      关键字:  来源于:  浏览:766  2013-9-17

         下半年起,我市启动“撤并村公路通达工程”,力争通过5年时间,新建农村公路1万多公里,解决2606个撤并村的“出行难”,基本实现所有撤并村通公路。 

         当前我市撤并村村民的出行现状到底如何?工程资金如何筹集?相关部门如何具体实施?带着这些问题,8月27日,记者采访了市交委主任滕宏伟。为何要实施?

        --正视撤并村道路通行短板,“很多地方连摩托、三轮车都无法进去”,大部分村民要步行1个多小时才能乘到车。   

        撤并村农村公路,是指从撤并的行政村原村小学或村委会到国、省、县、乡、村道之间的连接道路,是农村公路的组成部分。  

        2000年,我市启动了撤并村工作,行政村数目由20673个降至8737个(含部分居委会),撤并村达11936个。由于撤并村道路未纳入国家农村公路建设范围,到目前,我市仍有2606个撤并村没有通公路。 

         滕宏伟称,目前,撤并村的道路多为蜿蜒曲折、狭窄的小路,“很多地方连摩托、三轮车都无法进去”,大部分村民要步行1个多小时,才能乘到车。  

        “走出大山,是村民们多年的企盼。”滕宏伟表示,农村公路是农业和农民客货运输的惟一载体。路通了,才能让农村自然资源、农副产品尽早转化成财富,让人流、物流、信息流早日形成财富流。

        资金哪里来?

        --采取市区(县)两级差异化补助方式:“两翼”地区补助32万元/公里;渝西地区补助20万元/公里;主城区不予补贴。   

        “撤并村公路建设量大面广,需要一笔沉甸甸的资金做保障。”滕宏伟表示。  

        他说,从市交委“摸家底”的情况看,目前,全市未通公路的2606个村,需要新建通达公路里程1万多公里,涉及34个区县,多集中在“两翼”偏远山区。其中渝西地区约2000公里,“两翼”地区约8000公里。 

         并且,这些山村自然条件恶劣、地理条件复杂、工程量大,建设成本居高不下:平均每公里公路造价达到40万元,共需投入40亿元资金。  

        为解决修路资金,我市决定采取市区(县)两级差异化补助方式。具体补贴标准为:“两翼”地区每公里补助资金80%,即32万元/公里;渝西地区每公里补助资金50%,即20万元/公里;主城区不予补贴。  

        这样,全市撤并村通达工程资金基本落实,补助资金约30亿元,剩下的10亿元需地方自筹。  

        工程如何推进?

        --2013年实施1000公里,解决300个撤并村通达;以后每年实施通达工程2000公里以上,确保到

        2017年全面完成任务。  

         滕宏伟称,目前市交委已经将任务进行了分解,并列出了建设的“时间进度表”:  

        2013年,计划实施1000公里,解决300个撤并村通达;以后每年实施2000公里以上,确保到2017年全面完成任务。届时我市将新解决153万人的出行问题。  

        市交委将出台《撤并村通达农村公路建设实施意见》,以确保建路质量和程序规范,真正做到按规矩办事,有章可循;同时,还将建立项目数据库,做实项目,落实好一事一议在土地调整、资金筹集、路线走向等方面的应用,做到让百姓满意。  

        此外,市交委还将强化建设过程管理,搞好社会监督,推行项目现场公示牌制度,主动邀请当地百姓参与项目建设监督。 

         “要修百姓满意的路,就要正确处理质量与速度的关系,在农村公路快速发展过程中,不得出现以速度牺牲质量的倾向。如果建成的农村公路成了劣质工程,民心工程就会办成坏事,这是决不允许的!”滕宏伟表示。

        群众反响

        村民热议撤并村公路通达工程:我们看到了致富的希望  

        “祖祖辈辈盼望的路,终于要修了。路通了,就可以买辆摩托了。”彭水三义乡龙羊村一组村民严文兵兴奋地和村民谈论着。  

        龙羊村由骑龙村和平阳村合并而成,地处偏僻的彭水三义乡东北边缘,与湖北接壤,而骑龙村是三义乡最边远的贫困村。严文兵说,前年,公路通到了龙羊村村委会,但骑龙村民出行仍完全靠步行,成年人到村委会需要步行2个多小时,老人、小孩则需要三四个小时。“路不通,我们养的猪、种的菜都卖不出去,现在要修路了,真是太好了!”   

        武隆庙垭乡撤并村村民叶小志则称,路修到家门口后,卖药材就更方便了。“我们卖药材全靠背篓背着走出大山,往返需六七个小时。”叶小志说,修一条出山的路,是自己多年来的企盼。  

        如今,企盼即将成为现实。撤并村公路通达工程将使我市2606个撤并村153万村民受益,届时他们到达现有主路的出行时间将缩短约1小时,骑摩托车等交通工具仅需要10分钟,平均出行率提高3倍。   您可以通过http://www.gluephp.com对我公司进一步了解.

       
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