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      湖南:长株潭城际交通再添主动脉 洞株公路(长沙段)开工
      关键字:  来源于:  浏览:947  2013-10-29
      两年后,长株潭城际交通将再添一条主动脉。昨日,省政协主席胡彪宣布洞株公路(长沙段)开 工,这也是长沙动工兴建的第九条跨地区公路。省市领导于来山、陈润儿、张文雄、张剑飞、张迎龙、谢树林,省直有关部门负责人和株洲市领导出席。   

        洞株公路(长沙段)西起于雨花区环保大道下穿京港澳高速公路处,途经白田村、团田村、跳马涧、双溪村,东止株洲市荷塘区,全长13.7公里。该项目雨花区段路幅宽38米,按城市主干道标准建设,双向六车道,设计时速为60公里;长沙县段路幅宽28米,按一级公路标准建设,双向四车道,设计时速为80公里,远期将改造为城市主干道。项目总投资约9.5亿元,计划于2014年10月竣工通车。项目的建设,将大大加强长沙市中心城区和沿线及周边各乡镇之间的联系,有力推动长株潭经济一体化和城市化进程。  

         洞株公路是近年来长沙市动工兴建的第九条跨地区公路。前八条跨地区公路中,往东,浏大公路对接江西;往西,金洲大道西延线对接益阳;往南,芙蓉大道长潭段、潇湘大道南延线、湘江大道南延线对接湘潭,黄兴大道南延线对接株洲;往北,黄兴大道北延线、芙蓉大道望城段对接岳阳。这些跨地区公路全线贯通后,将进一步实现长沙与周边城市的互连互通,对长沙打造枢纽城市、长株潭城市群构建立体交通体系具有重要的战略意义。   

        省委常委、市委书记陈润儿在致辞中说,洞株公路是长株潭城市群一体化发展的一件大事,是长株潭两型社会建设规划中的城际快速干道之一,它的开工建设将进一步加快长沙与株洲的交通对接,密切长沙与株洲的交通联系,拓展株洲与长沙的发展空间,对于缓解城市交通压力,增强城市承载功能,提升城市整体形象,都有着十分重要的意义。  

         陈润儿指出,洞株公路的开工建设,饱含着上级领导的亲切关怀,得到了省直部门的大力支持,顺应了当地群众的殷切期待。要按照省委省政府的要求,精心组织、科学管理、优化环境、保证质量,相关区县和部门要加强沟通、强化保障、同心协作,共同把洞株公路打造成为彰显长沙形象的精品工程、造福人民群众的民心工程、增强发展后劲的基础工程、两型社会的示范工程。  

         市委副书记、市长张剑飞在主持开工仪式时说,洞株公路(长沙段)是省市重点建设项目,是长沙实施项目带动战略的一项重大举措,项目建成后,将成为长株潭城际交通的主动脉,促进湖南“3 5城市群”社会经济发展大提升,全面推进湖南两型社会建设上台阶。  

         其他八条跨地区公路  

         往东浏大公路对接江西   

        往西金洲大道西延线对接益阳  

         往南芙蓉大道长潭段、潇湘大道南延线、湘江大道南延线对接湘潭,黄兴大道南延线对接株洲   

        往北黄兴大道北延线、芙蓉大道望城段对接岳阳

       
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